চাই নিরাপদ সড়ক

/

চাই নিরাপদ সড়ক ।বাংলাদেশ এর প্রেক্ষাপটে নিরাপদ সড়ক কল্পনাই করা যায় না । কারণ সড়ক মহাসড়কে দুর্ঘটনা এখন নিত্য নৈমিত্তিক ব্যাপার। আমাদের দেশে সড়কে তাজা প্রাণ ঝড়ে যাওয়ার দৃষ্টান্ত বিশ্বে একটি বিরল বিষয় | নানা কারণে এ সড়ক দুর্ঘটনা ঘটে । এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো – অতিরিক্ত যাত্রী বোঝাই , জরাজীর্ণ রাস্তাঘাট , ত্রুটিযুক্ত যানবাহন… Read more »

জাবালে নূর বাস সার্ভিসঃ সিটিং না অন্যকিছু? 

/

আমি মাঝে মধ্যে মিরপুর থেকে কুড়িল বিশ্বরোড হয়ে টঙ্গি যাতায়াত করতে “জাবালে নূর” বাস সার্ভিস এর বাসে চড়ে থাকি। মিরপুর ফ্লাইওভার চালু হওয়ার পর এই বাস সার্ভিসটি চালু হয়েছে এবং এর দ্বারা মিরপুরবাসী যারা শেওড়া বাজার থেকে এয়ারপোর্ট হয়ে আব্দুল্লাহপুর যাতায়াত করে থাকে তারা খুবই উপকৃত হয়েছে। মোটামুটি ভাবে সিটিং রুল মান্যকারী- এই সার্ভিসের কারণে… Read more »

slide

বাস থামিয়ে যাত্রী নামিয়ে দিলেন সার্জেন্ট

/

গতকাল মিরপুর থেকে বিহঙ্গ বাসে করে আসছি কারওয়ান বাজারের অফিসে। প্রচণ্ড ভিড়, তারওপর প্রত্যেক স্টপেজে দাঁড়িয়ে লোক উঠাচ্ছে হেলপার। তীব্র গরমে যখন তালতলা আসলাম, মুখোমুখি হলাম যানজটের। বঙ্গবন্ধু আন্তর্জাতিক সম্মেলন এলাকা কষ্টে পার হলেও আবার থামতে হলো বিজয় স্মরণীর সিগনালে। আবার অপেক্ষা। কতক্ষণের জন্য সে হিসাবও বাদ দিয়েছি গরমের কারণে। এখানে এসে একটা অভিজ্ঞতা হলো মিরপুরের… Read more »

পানিতে ভাসছে বাণিজ্য নগরী

/

সাগরের লঘু চাপ ও আষাঢ়ের ভারী বর্ষণে চট্টগ্রামের জনজীবন বিপর্যস্ত। মেয়র আসে মেয়র যায় চট্টগ্রামের জলবদ্ধতার কোন নিরসন হয়না, এভাবে আর কত চট্টগ্রামবাসী অবহেলিত হয়ে থাকবে, অথচ এই চট্টগ্রাম বন্দর থেকেই দেশের সিংহভাগ আয়ের অংশ যায়। চট্টগ্রামকে বরাবরই অবহেলিত করে রেখেছে। আমাদের বর্তমান মেয়র মনজুর আলম নির্বাচনের প্রধান ওয়াদা ছিল জলবদ্ধতা নিরসন। কিন্তু জলবদ্ধতা নিরসন… Read more »

চাটগাঁওয়ের পথে ঢাকা, বৃষ্টিতে জনদুর্ভোগ চরমে

/

গত কয়েকদিন ধরে বৃষ্টি হচ্ছে। প্রিন্ট ও ইলেকট্রনিক মিডিয়া ফলাও করে চট্টগ্রাম নগরবাসীর দুর্ভোগের খবর দিচ্ছে। কিন্তু ঢাকারও একই অবস্থা। কিন্তু নগরবাসীকে এ দুর্ভোগ থেকে মুক্তি দিতে সেবা সংস্থাগুলোর উদ্যোগ নেই। গত কয়েকদিনে ঢাকাবাসীকেও দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। জনগণ শুধু ট্যাক্সই পরিশোধ করবে কিন্তু সেবা পাবেন না। আজ সকাল সাড়ে নয়টায় আধা ঘন্টা বৃষ্টিতেই রাজধানী ঢাকার… Read more »

তাহলে আমাদের আরও জনসংখ্যা চাই!

/

তাহলে অবস্থা এই? আমরা তাহলে ভবিষ্যতে জন ঘাটতিতে ভুগতে যাচ্ছি? আজকের নিউজটা পড়ে কিন্তু আমার তাই মনে হচ্ছে! যেখানে শুনতে পাচ্ছি নিকট ভবিষ্যতে বাংলাদেশের ভূমির পরিমাণ এক রেখে জনসংখ্যা হতে যাচ্ছে ২৫ কোটি! অপরদিকে আরও শুনতে পাচ্ছি গ্লোবাল ওয়ারমিং-এর কারণে দেশের এক তৃতীয়াংশ ভূমি সমুদ্রে ডুবে যাচ্ছে, হতে যাচ্ছে উদ্বাস্তু কোটি দুয়েক মানুষ নিজ দেশেই।… Read more »

ঢাকার উর্ধ্বাকাশে তীব্র দুর্গন্ধ

/

ঢাকা শহর বসবাসের জন্য কতটুকু অযোগ্য হয়ে গেছে? রবিবার ২২ মে ২০১৪। একটা সংস্থার নিজস্ব ছোট পরিবহন বিমানে করে যশোর থেকে ঢাকা আসছিলাম। ৩৫ -৪০ মিনিটের ফ্লাইট। যশোর থেকে টেক অফ করে কয়েক মিনিটের মধ্যে ৪ হাজার ফুট উঁচুতে উঠে গেল। আমি ট্রেন, বাস কিংবা বিমানে বরাবর জানালার পাশে বসাটা খুব উপভোগ করি। এবারের যাত্রায়… Read more »

ফুট ওভার ব্রিজ সমাচার

/

শহরে ফুট ওভার ব্রিজের ব্যবহার অনেক বেশি হলেও আমরা এই ফুট ওভার ব্রিজ ব্যাবহারে কতটুকু সচেতন। সহজে ব্যাস্ত সড়ক পারাপারের জন্য ফুট ওভার ব্রিজ নির্মাণ করে সরকার। সাধারন জনগণ ফুট ওভার ব্রিজের ব্যাবহার না করতে বেশি আগ্রহী। কারন দেখা যায় গাড়ির সামনে বিপদজনক ভাবে মানুষ সড়ক পারাপার হয় কিন্তু উক্ত জায়গায় ফুট ওভার ব্রিজ আছে… Read more »

বাড়িওয়ালার নিজস্ব আইন বনাম ভাড়াটিয়া

/

প্রস্তাবনাঃ অপরাধ বিজ্ঞান ও ফৌজদারি বিচার ব্যাবস্থার ইতিহাস বলে, স্থান, কাল, পাত্র, সমাজ ও রাষ্ট্রভেদে আইন ও বিধি তৈরি করার মহান দায়িত্ব ক্ষমতাশালীদের উপর বর্তায়। আমাদের ঢাকা শহরের বাড়িওয়ালারা স্বাভাবিকভাবেই ক্ষমতাশালীদের কাতারে পড়েন। তাই তারাও আইন তৈরির মতো মহান দায়িত্ব সুচারুরূপে পালন করেন। বাড়িওয়ালা ও ভাড়াটিয়াদের মধ্যে সুনির্দিষ্ট সম্পর্ক ও লেনদেনের আইন রয়েছে। এই আইন… Read more »

ঢাকার যানজটে নাকাল অবস্থা

/

যানজট আমাদের দিনের অনেকটা সময় বের করে নেয়, একজন চাকুরিজীবী তার দিনের মোট ৬ ঘণ্টা, যেতে ৩ ঘণ্টা এবং আসতে ৩ ঘণ্টা ব্যয় হয়। তাই দৈনিক ৮ ঘণ্টা কর্মস্থলে থাকলে  প্রতিদিন ১৪ ঘণ্টা চলে যায় আয়-উপার্জন করার কাজে। ইচ্ছা করে যানজটের জন্য কেউ সময় ব্যয় করে না। যানজটে বসে থাকতে কার ভাল লাগে, আর অনেকে… Read more »