ক্যাটেগরিঃ প্রশাসনিক

ঢাকা বাংলাদেশের রাজধানী এটি বর্তমানে আমাদের দেশের উন্নয়নের ও কেন্দ্র বিন্দুতে পরিনত হয়েছে ৷ আবার অনেক ক্ষেত্রে অনেক ব্যয় বহুল ও অনুৎপাদনশীল প্রকল্পগুলো এখানেই বাস্তবায়ন করছে ৷ যার ফলে অনুৎপাদনশীল ক্ষেত্রে খরচ করার কারনে লাভজনক কিছু পাওয়া যাচ্ছে না ৷ অপর দিকে এতে দেশের প্রতন্ত জেলা গুলোর জনগন উন্নয়নের অংশিদার হচ্ছে পাচ্ছে না ৷ যার কারনে প্রতিদিন লোকজন জনস্রোত আকারে রাজধানী ঢাকা মহানগরীর দিকে ধাবিত হচ্ছে এতে ঢাকা নগরী দিনে দিনে হারাচ্ছে তার সাধাভ্বিক চেহেরা ৷ এবং নগরবাসীদের নগরজীবন হয়ে উঠছে কষ্টকর ৷ এবং ঢাকার উত্তর ও দক্ষিন উভয় সিটি কর্পোরেশন কর্তৃপক্ষ অতিরিক্ত নগরবাসীর চাপে নাগরিক সেবা পৌঁছাতে হিমসিম খায় ৷ ও নগরীর জনজীবন কষ্টকর ও কঠিন হয়ে ওঠে ও জীবন ব্যবস্থা ব্যয় বহুল হয়ে ওঠছে ৷ এবং জনজীবনে যানজটের কারনে অনেক কর্ম ঘন্টা নষ্ট হয় ৷

ভারত স্বাধীন হবার পরে ১৯৪৮ সালে পশ্চিমবঙ্গের রাজধানী কলকাতা লোকজনের চাপ ক্রমেই বাড়তে থাকে এর কারন ছিল কলকাতায় পাশের এলাকাগুলোর জনস্রোত যা মূলত বিহার থেকে অাগত ৷ এতে দেখা যাই বিহার ভেঙ্গে দু’টি হয় বিহার ও উড়্যিষা এতে দেখা গেল কলকাতা পরিবেশে কিছুটা যানজট কমলো ও এরপর পুনরায় আবার বিহার থেকে ঝাড়খন্ড আলাদা করা হলো এতে আবার দেখা দিল যানজট কিছুটা কমলো

আমাদের সরকারকে জনগনের কল্যানে প্রকৃতভাবে সার্বিক উন্নয়ন করতে হলে উন্নয়নের সুফল দেশের প্রতন্ত জেলাগুলোতে পৌঁছে দিতে হবে ৷ এবং উৎপাদনশীল প্রকল্পগুলো খুঁজে বের করে তা বাস্তবসম্মত কম ব্যয় বহুল দীর্ঘ মেয়াদে প্রয়োজনীয় টেকসই ও সার্ভিক ভাবে দেশে যত বেশি সংখ্যাক জনগনে উন্নয়নে প্রয়োজনীয় হওয়া সম্ভব লাভজনক হলে তাতে বিনিয়োগে বাস্তবায়নে সহজ হলে তা গ্রহন করে দেশের সকল অঞ্চলের জনগনের জীবনমান উন্নয়নে ব্যবস্থা গ্রহন করা।