আর্টিকুলেটেড বাসের কারনে জ্যাম আরও বাড়বে নাকি কমবে?

গণপরিবহন হিসাবে আসছে আর্টিকুলেটেড বাস ভাল কথা, কিন্তু যে কারনে এই আর্টিকুলেটেড বাস ঢাকার রাস্তায় আনা হচ্ছে তার কোন সমাধান হবে বলে মনে হচ্ছে না। ঢাকার রাস্তার জ্যাম কমানোর লক্ষে গণপরিবহন চালুর সিদ্ধান্ত নেয় সরকার, এটা অবশ্যই একটা ভাল সিদ্ধান্ত। কিন্তু এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের জন্য সরকার দ্রুততার সাথে ভারত থেকে অশোক লেল্যান্ড কোম্পানির বাস আনতে যাচ্ছে যা যথেষ্ট সন্দেহের সৃষ্টি করছে। হয়ত বা এই প্রজেক্টটা সেই তওফিক এলাহির রেন্টাল পাওযার প্ল্যান্টের মতই হবে। কারন আর্টিকুলেটেড বাস আহামারি কিছু নয়, এটা জাস্ট কয়েকটা সাধারন বাস জোড়া দিয়ে তৈরী করা হয়ে থাকে যা সাধারনত সাধারণ বাসের চেয়ে প্রায় ১৫ ফুট দীর্ঘ। তবে এর জন্য আমাদের আগে আলাদা লেনের ব্যবস্থা করতে হবে, তা না হলের এই বাসগুলি আমাদের জ্যাম আরও বাড়াবে। যেহেতু আমাদের আলাদা লেন নাই বা ব্যবস্থা করাটা সময় সাপেক্ষের ব্যাপার তাহলে সরকার কেন এত দ্রুত এই বাসগুলি ঢাকার রাস্তায় আনার জন্য আগ্রহী ? হয়ত বা এর পিছনেও কোন তওফিক এলাহি কাজ করছে।আর্টিকুলেটেড বাস আনার দ্রুততা দেখে আমার কেন জানি বার বার রেন্টাল পাওযার প্ল্যান্টের আয়োজনের কথা মনে পরছে…সেদিন বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তার কথা বলে হাজার হাজার কোটি টাকা লোপাট করা হয়েছিল বা এখন ও তার দায় জাতি বইছে। আর্টিকুলেটেড বাস আনার নামে হয়ত বা আরও কিছু লোক কে আরও কিছু টাকা লোপাট করার সুযোগ দেওয়া হচ্ছে, অবশ্য এই প্রজেক্টে মোট বাজেট খুব বেশি হবে না।

যে দেশে ৪০০০ কোটি টাকার দুর্নীতি সামান্য দুর্নীতি সেখানে এই সব ছোট ছোট দুর্নীতি কিছুই না। তবে খুব কষ্ট হয়, যখন মনে হয় এই টাকা গুলি আমাদের কৃষক-শ্রমিক-প্রবাসী ভাইদের ঘাম ঝরানো আয়। আমরা তাদের সেই আয় করা টাকা নষ্ট করছি এটা অন্যায় চরম অন্যায়…….আমাদের এই জন্মভূমি কে রক্ষা করবে…… ???